挂车支腿是挂车的支承装置，其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面，承受半挂车前半部负荷，转动摇把使支承装置升降有快、慢两档，高速档用于空载，低速档用于重载。
挂车支腿分为单动和联动两种，单动支腿在使用时单边升降，联动两边一起升降。联动支腿的使用需要路面比较平，而单动支腿对路面的平整度没有要求，即凸凹不平的路面只能使用单动支腿。挂车支腿使用注意事项：

   1、底座接地举起车辆只准使用低速档齿轮，不准使用高速档齿轮。

   2、将手柄挂在手柄钩处时，要确认齿轮是否完全啮合。严禁手柄挂在手柄钩内时，齿轮处于空档位置。