挂车支腿，主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆(摇把)和支撑盘，其结构简单，但可以实现重要的功能，只通过一个齿轮箱和一把摇把，可同时控制左右支腿同时升降，可分高低两个档位。那么，操作注意事项有什么呢？下面进行简单说明。
    牵引车与半挂车对接前，牵引销座须高于牵引头鞍座，且不超过10MM。在摇动半挂车支腿手柄升降时，如感到吃力，立即转换为慢档。两根支腿保持同等高度，受力均匀。倒车对接时，牵引头鞍座卡槽与牵引销始终保持在同一条直线。对接时，牵引车速度应缓慢，听到牵引销进入鞍座卡锁声响时立即刹车，防止牵引鞍座撞击牵引销的力转化为对支腿的冲击力，造成支腿损坏。牵引车与半挂车分离前，拉开卡锁，摇动支腿，使牵引销高于牵引鞍座，且不超过10MM，使牵引头与半挂车分离。操作人员手摇机械式摇杆时，必须站立在挂车支腿的侧后方，一只手搭握住摇杆的旋转轴上，另一只用力手摇支腿摇把。每次手摇用力时必须达至整圈的水平最低点，才能放手，即使摇臂反弹，圈是有余量的，也无法伤人。每次操作完毕时，应把摇把从旋转轴内拉出，放置垂直方向，并把摇把卡入摇把挂钩内。
    以上就是挂车支腿操作事项，相信大家看完后对挂车支腿操作事项有了大体的了解，使用前后要检查，并且，要定期进行保养，以上整理的挂车支腿操作事项希望能够为大家带来帮助，可以在必要时进行查看。