挂车支腿的使用需要路面比较平，具有使用方便，操作省力等特点。挂车支腿虽然结构简单，但可实现的功能很多，因此得以广泛使用，下面简单介绍挂车支腿使用特点。

挂车支腿位于大货车窗框前面，利用了“立木顶千斤”的原理，供大货车与卡车脱离后使用。支腿一般为手摇控制单速单动、联动的机械式的2个支腿构成。

挂车支腿是挂车的支承装置，其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面，承受半挂车前半部负荷，转动摇把使支承装置升降有快、慢两档，高速档用于空载，低速档用于重载。

注意，挂车支腿收起时一定要将摇杆收回原安放卡位，以防行走时出现“打腿”现象损坏支腿。

以上就是整理的挂车支腿使用特点，注意平常对于挂车支腿的保养维护，以上整理的内容希望能够帮助到大家。